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En Mayo de 1984 se lanzó formalmente el proyecto con 8 países integrantes: Alemania, Bélgica, España, Francia, Holanda, Italia, Reino Unido y Suecia.

La concepción de Odette se inició originalmente en el Reino Unido en 1983, la industria del automóvil comenzó a trabajar hacia unas normas comunes sobre las prácticas comerciales. Esta actividad fue coordinada en el Reino Unido bajo el auspicio de la Asociación de Fabricantes de Automóviles y proveedores, conocida como SMMT (Society of Motor Manufacturers and Traders).

Durante las discusiones iniciales se descubrió que se estaba desarrollando una actividad similar en Alemania, coordinada por la asociación del automóvil alemana VDA (Verband der Automobilindustrie). Sin embargo, se decidió que estas iniciativas no podían aplicarse en el Reino Unido sin realizar ciertas modificaciones radicales.

Se encontró, por otra parte, una base más apropiada para el proyecto en los trabajos que estaba llevando a cabo el Comité de Simplificación del Comercio de Naciones Unidas en un grupo de trabajo denominado Intercambio de Datos Comerciales (Trade Data Interchange: TDI).

Se decidió entonces que la coordinación de las comunicaciones internacionales requería una solución internacional y además, si esta solución se basaba en un proyecto de Naciones Unidas, su aceptación sería mayor.

Con este objetivo se creó la organización internacional Odette y surgieron, a su vez, las diferentes organizaciones nacionales, en los distintos países participantes, que vendrían a aportar los participantes en las distintas actividades de la organización desde su Junta Directiva hasta los grupos de trabajo específicos y coordinarían, en sus respectivos entornos nacionales, las actividades de publicación y difusión de las normas y recomendaciones resultantes.

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